Die mechanische Rekonstruktion (kinematisch, dynamisch und statisch) der Straßenunfälle beruht auf die Messungen welche normalerweise von den Polizeibehörden durchgeführt werden, und auf alle Daten die objektiv von den Blechschäden die durch den Aufprall entstanden sind, von der Unfallumgebung aber auch von den Verletzungen im Falle von Unfällen mit Fußgängern usw. abgeleitet werden können ... 

Durch Einsatz der physikalischen Prinzipien und der Formeln welche diese beschreiben, können die Fahrgeschwindigkeiten der beteiligten Fahrzeuge in den verschiedenen Phasen des Unfalles, die Zeiten und Strecken ermittelt werden, also beschrieben werden, wie der Unfall passiert ist.

Die Bearbeitung der Daten durch den Computer zu ihrer grafischen aber auch mathematischen Darstellung ist eine wertvolle Hilfe, stellt sich aber nicht als ausschlaggebend heraus. Die Software bearbeitet die Daten die vom Rekonstruktör eingegeben werden. Wie wahrheitsgeträu die Rekonstruktion wird, hängt von der Fähigkeit des Rekonstrukörs ab, die korrekten Daten zu ermitteln sowie die richtigen Berechnungsmethoden anzuwenden, mit oder ohne der Hilfe der Software. 

Die Ermittlung der Unfall-Hergehensweise ist ausschlaggebend, um die Verantwortungen der Fahrer zuzuweisen und somit im Zivilprozess die angemessenen Schadenersätze, sowie im Strafprozess den Ausmaß der Schuld der Beteiligten, festlegen helfen.